建立电动助力转向系统的力学模型,并对系统电动机在比例控制和比例加微分控制下汽车电动助力转向系统特性进行分析,对系统的频率特性和时间响应进行数值仿真,分析比例系数和微分系数对系统特性的影响,研究
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上传时间: 2021-01-01
上传用户:LouieWu
PIC单片机在汽车电动车窗控制器中的应用这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!
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标签: pic单片机
上传时间: 2021-09-03
上传用户:ynsnjs
电动汽车拆解,主要元器件选型。控制器介绍,内部结构介绍。
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上传时间: 2021-01-02
上传用户:foolseven
介绍电动汽车设计中的一些感性元件的选型及相关的解决方案,为工程设计、资料查阅提供参考
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上传时间: 2021-03-30
上传用户:zz110814117
汽车作为一种便捷的交通出行工具在人们日常生活中越发不可或缺。随着全球汽车保有量的急剧增长,其对环境的污染和能源安全的威胁已然成为亟需解决的问题。纯电动汽车作为新一代的清洁交通工具,以其无污染、噪声小、能源转换率高等优点,迅速成为了未来汽车工业的发展方向。电池管理系统(BMS)作为纯电动汽车核心部件之一已 ...
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上传时间: 2021-09-11
上传用户:邓徐坤
结合目前国内外情况, 综合论述电动汽车的发展制约因素与发展趋势, 并介绍了我国发展电动汽车的现状及前景。关键词: 电动汽车 技术 发展Abstract:A ccording to th
/dl/207687.html
上传时间: 2021-09-16
上传用户:snowgirl
:电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度3 个参数的变化情况。对电池工 作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法,采用“部分”集中、“整体”分布的思路,将电池分成若干分组,每 个分组集中检测,各分组分布检测,同时,采用“桥电容”技术解决了蓄电池组单体端电压检测中存在的 ...
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上传时间: 2021-12-03
上传用户:ssd1
:为了利用电池内阻对电动汽车蓄电池健康状况进行判断和续驶里程进行计算,提出了两种 蓄电池内阻在线检测脉冲控制法。采用光机和变压器将检测电路和蓄电池隔离,微控制器榆出脉 冲串经过光藕控制蓄电池产生恒定电流信号,该信号在电池内阻上引起的电压信号通过变压器回 传给微控制器,微控制器根据电流、电压和两者之间的相 ...
/dl/208725.html
上传时间: 2021-12-11
上传用户:吴华杰
通过对物联网、电动汽车运营管理等方面关键技术的深入研究,围绕物联网在电动汽车运营管理中充换电服务,实现电动汽车行业应用的信息采集、数据通信的技术突破.从电动汽车智能充换电服务的业务和技术需求出发,深入开展物联网技术应用研究,提出基于物联网的电动汽车运营管理总体架构,采用平台化、模块化、组件化的面向服务架构 ...
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上传时间: 2022-04-13
上传用户:wzwgeorge
电动汽车BMS电磁兼容性能优化研究电池管理系统(BMS)是电动汽车能量管理的重要部分,它提供整车控制策略的重要参数,由于电池管理系统工作于电动汽车恶劣的电磁环境之中,所以提高BMS的抗电磁干扰性能对于保证整车的安全可靠运行至关重要。基于长安中混电动车平台,分析了车内电磁环境及其对BMS的耦合干扰机理,并研究了BMs ...
/dl/210241.html
上传时间: 2022-09-02
上传用户:wsy984655628